ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» (КТСП, входит в UCL Holding) в 2016 году направило на реализацию программы развития около 1,5 млрд рублей, что в 2,3 раза превышает показатель 2015 года. Увеличение расходов связано с приобретением нового производственного оборудования и финансированием в развитие портовой инфраструктуры, говорится в сообщении компании.

читать дальше

АО «Санкт-Петербургские электрические сети» завершило работы по созданию внешней схемы электроснабжения грузораспределительного комплекса ЗАО «Морской контейнерный терминал Санкт-Петербург», расположенного на территории Большого порта.

Как сообщили в компании, АО «СПб ЭС» предоставило терминалу мощность в размере 8,4 МВА.

Для обеспечения электроснабжения объекта от подстанции 330 кВ «Западная» до центрального распределительного пункта контейнерного терминала были построены три кабельные линии 10 кВ, длина каждой составляет порядка 4,5 км. Благоустройство в местах проведения земельных работ полностью восстановлено.

Современный морской терминал приступил к работе на регулярной основе с января 2011 года. Сегодня этот объект играет важную роль в системе логистической инфраструктуры города. Общая площадь терминала составляет порядка 32,5 га, длина причальной стенки — около 500 м, максимальная глубина у причала — порядка 11,4 м. Контейнерный терминал функционирует круглый год, укомплектован новейшим оборудованием с применением автоматизированной системы управления, имеет железнодорожное сообщение.

В январе-сентябре 2013 года грузооборот ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» (КТСП) составил 297 518 TEU, что на 31% больше, чем за аналогичный период 2012-го, сообщила пресс-служба компании.
В импортном направлении объем обработки грузов увеличился на 35% и составил 155 418 TEU, в экспортном – на 27%, до 142 100 TEU. Рост грузооборота обусловлен увеличением на КТСП грузопотока основных клиентов терминала.
В отчетный период на терминале было обработано 232 контейнеровоза, величина средней судовой партии составила 1 282 TEU.